
Porsche har nyligen introducerat en ny version av sin populära SUV, Macan. Detta markerar en stor förändring för Porsche – Macan erbjuds nu endast som en helelektrisk SUV, vilket kombinerar märkets karakteristiska prestanda med modern och hållbar teknik. Det är dags att testa Porsche Macan 4S.
TEXT: PETER KOLLBERG I FOTO: PETER KOLLBERG
MACAN BEHÅLLER DEN distinkta och sportiga designen som Porsche är känd för, men med subtila uppdateringar för att spegla dess elektriska natur. Fronten har slanka LED-strålkastare och en strömlinjeformad grill, vilket ger bilen ett modernt och sportigt uttryck. De skulpterade sidolinjerna och den sluttande taklinjen bidrar till ett dynamiskt och elegant utseende, medan de breda bakskärmarna ger en kraftfull hållning på vägen.
Interiören präglas av lyx och avancerad teknik. Högkvalitativa material kombineras med en minimalistisk design för att skapa en avslappnad och sofistikerad miljö. Den digitala instrumentpanelen ger föraren all nödvändig information, medan den centrala pekskärmen erbjuder enkel åtkomst till infotainmentsystemet. För passageraren finns en extra skärm som möjliggör individuell underhållning och kontroll. Porsche har också integrerat röststyrning och avancerade förarassistanssystem för att göra bilkörningen smidigare och mer intuitiv.
Trots all ny teknologi och touchskärmar har Porsche klokt nog behållit fysiska knappar för värmereglering i stolarna och klimatanläggningen. Dessa detaljer gör det enklare att justera viktiga funktioner utan att behöva ta blicken från vägen, något som höjer användarvänligheten markant.
Macan 4S är utrustad med dubbla elmotorer som tillsammans levererar 448 hästkrafter (516 hk vid overboost) och ett vridmoment på 820 Nm. Detta ger en acceleration från 0 till 100 km/h på imponerande 4,1 sekunder och en topphastighet på 240 km/h.
Batteripaketet på 100 kWh (95 kWh användbar kapacitet) ger en räckvidd på upp till 606 km enligt WLTP-cykeln, vilket gör den idealisk för både stadskörning och längre resor.
MEN HUR ÄR DET MED DEN KLASSISKA PORSCHE-KÄNSLAN?
Jo, den finns kvar – och i allra högsta grad. Körglädjen är precis som man förväntar sig från märket. Tack vare balanserad viktfördelning, adaptivt chassi och en avancerad fyrhjulsdrift har bilen ett imponerande grepp.
Styrningen är exakt, vilket gör det möjligt att attackera kurvor med stor precision. Dessutom är svängradien förvånansvärt liten för en bil av denna storlek. Vikten på 2 330 kg känns aldrig betungande – Porsche har lyckats skapa en körupplevelse där bilen upplevs betydligt lättare än den är.
Trots att detta är en 4S-modell – alltså steget under Turbo – levererar den rejäl prestanda. Overboost-funktionen ger extra effekt vid behov, och det kraftiga vridmomentet på 820 Nm gör att accelerationen känns omedelbar. Effekten känns direkt – alla i bilen pressas bakåt i stolarna vid kraftfull acceleration.
SAMMANFATTNING AV PORSCHE MACAN 4S
Macan 4S lyckas kombinera klassisk Porsche-prestanda med modern elektrisk teknik. Med sin imponerande prestanda, långa räckvidd och lyxiga interiör är den ett attraktivt alternativ för den som söker en sportig och hållbar SUV.
Denna modell bevisar att elektrisk mobilitet inte behöver innebära kompromisser när det gäller körglädje eller lyx.
PORSCHE MACAN 4S
Motor: Dubbla elmotorer (fram & bak)
Max effekt: 448 hk (516 hk med overboost)
Max vridmoment: 820 Nm
Acceleration 0–100 km/h: 4,1 sek
Toppfart: 240 km/h
Pris: Från 1 050 000 kr
Bli först med att kommentera